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特斯拉汽车公司已经在WhiteHouse.gov网站上启动了请愿书，允许特斯拉汽车公司将自己的汽车直接出售给美国50个州的客户。如果您认为特斯拉应该能够将其汽车直接出售给客户，则应该签署这份请愿书。
Tesla ModelX。从Tesla Motors Pressroom获得。
如请愿书所述：“州立立法者试图不公平地保护本州的汽车经销商免受竞争。”另一种表达方式；各种汽车经销商协会一直在努力促使州官员禁止汽车制造商直接向客户出售自己的汽车。他们希望特斯拉锁定经销商特许经营权，保护已经存在数十年的经销商球拍。
关联包括：
VADA：弗吉尼亚汽车经销商协会； MSADA：马萨诸塞州汽车经销商协会； MADA：明尼苏达州汽车经销商协会； NCADA：北卡罗莱纳州汽车经销商协会；纽约州：纽约州汽车经销商协会。这些组织对州立法机构具有巨大的吸引力。正如MSADA网站所说：“马萨诸塞州汽车经销商协会代表465家特许汽车和卡车经销商的利益。”这相当于成千上万的工作和每年数亿美元的业务。
最初制定这些法律是为了防止汽车制造商进入市场并以较低的成本向客户出售汽车，从而削弱了已建立的经销权。汽车行业是生产商必须通过第三方（经销商）出售其产品的仅有的行业之一。但是，由于特斯拉没有既定的经销权特许经营权，所以他们没有踩任何人的脚。
但是经销商协会感到受到威胁，并且已经设法将特斯拉排除在德克萨斯州和弗吉尼亚州之外。因此，本请愿书试图保留这些提议，以防止特斯拉出售其电动汽车成为法律。如果发牌人继续推动，美联储可能介入，整张纸牌屋可能倒塌。所以在请愿书上签名，不是吗？
资源：白宫
