福特的一位高管曾表示,其混合动力汽车正在加利福尼亚州上架销售。他还补充说,美国混合动力市场整体上正在稳步增长,但是正在逐步增长。
2013年福特Fusion Hybrid SEImage积分:福特汽车
混合动力汽车已经存在了很多年。混合动力生产甚至可以追溯到2001年(2002年丰田普锐斯)。现在已经十二年了,混合动力车市场不再像电动汽车市场那样小众。
还记得混合动力车曾经比仅汽油的混合动力车贵上万倍吗?现在,它们的成本仅为数千美元,有时甚至是数千美元(林肯MKZ),并为您节省了一大笔油钱。
混合动力车还不是很普遍,但由于它们在财务上已经变得非常有吸引力,因此它们或多或少地成为主流,这可能反映在大多数主要汽车制造商至少提供几种不同尺寸的混合动力车上,例如本田,丰田,现代,雷克萨斯,福特,雪佛兰,宝马,奔驰等。
提供的混合动力车型从紧凑型车辆到SUV甚至卡车不等。
自然地,加利福尼亚州是美国最大的替代燃料绿色汽车市场,这可能解释了福特高管声明的一半。
根据Autoblog Green的说法:福特的新型插电式混合动力车-C-Max和Fusion Energi-也超出了公司的估计,尽管梅斯表示,该特定领域需要更全面的基础架构才能取得可观的收益。这些数字表明梅的说法。到5月为止,福特的混合动力,插电式和电池式电动汽车销量是2012年的五倍。