旅行汽车网本文首先由Christopher DeMorro在Gas2上发表
约翰·韦兰德（John Wayland）的阻力赛车电动车达特桑（Datsun），白色僵尸（White Zombie），此前曾多次修饰过这些页面。但是，韦兰德目前正在进行的是另一种项目，从通用汽车的原始电动汽车EV1采购零件，并将其更换为本田Insight混合动力车。由此产生的汽车Wayland称为Silver Streak，一次充电可行驶400英里。
通用汽车EV1的史诗传奇已被编入纪录片“谁杀死了电动汽车？”，但要重述一下。在向客户出租了1,000多个EV1之后，通用汽车将汽车退回并压碎了其中的一部分。然后将幸存者停用，并送往博物馆和大学学习。如此插电式汽车文章中所述，已经修复了几个EV1，甚至还在行驶。这项工作需要大量的逆向工程。
但是，更酷的是Wayland的附带项目，它利用了美国第一台大众市场混合动力汽车Honda Insight的外壳。Wayland正在使用Insight外壳（即使是仅重达1800磅的动力传动系统）作为EV1复活的基础。Wayland在Insight中使用了EV1的驱动桥和电动机，同时使用了Dow Kokam生产的更现代的锂离子电池。该项目自2011年以来一直在进行中，到目前为止已完成约80％。据Wayland称，它有望在8月或9月首次亮相。
根据Wayland的估算，一次充电71.5 kWh的电池应该可以续航400英里。韦兰德说，他正在向通用汽车“讨价还价”，以了解最初的EV1计划是如何结束的，他的项目表明，如果通用汽车不尽快放弃它们，电动汽车将走多远。EV1的精神在这个很棒的小项目中得以延续。
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