旅行汽车网我可能是汽车世界的新手，但是这个最新的头条新闻让我有些困惑。根据Pike Research的两份新报告，到本世纪末，电动踏板车和摩托车的销售量将超过插电式汽车。
不太可能流血！
赛艾塔电动摩托车。图片来源：充电点（保留部分权利）
电动踏板车和摩托车的销售猛增
首先，我们有Pike Research的报告，该报告着眼于电动摩托车和踏板车。备受关注的主要统计数据是预测，“到2018年，电动摩托车和电动踏板车的年销售额将达到1860万。”
Pike Research主要指出诸如送货公司，警察和安全部队等行业，甚至在某些地方还提供出租车服务，这些都是推动电动摩托车和踏板车销量增长的原动力。
目前，中国是这些电动汽车的最大销售市场，占全球电动摩托车和踏板车市场的81％。在这个刚刚开始生产汽车的国家，对于那些想要拥有自己的四轮汽车的人来说，平均工资并没有真正降低它，这不足为奇。
电动汽车销售
派克研究公司（Pike Research）今年早些时候发布的另一份报告预测，到2020年，全球电动汽车的年销量将达到380万辆。其中包括在亚太地区，北美和西欧销售的插电式电动汽车和混合动力电动汽车。
高级研究分析师戴夫·赫斯特（Dave Hurst）表示：“电动汽车的销售未能达到汽车制造商的期望和政客们的要求，但随着燃油价格居高不下，消费者日益寻求内燃机的替代产品，市场正在稳步扩大。”“实际上，在接下来的十年中，插电式电动汽车的销售将以近40％的复合年增长率增长，而整个汽车市场每年将仅增长2％。”
逻辑错误
因此，我们有了：电动摩托车和踏板车的销量将超过电动汽车。
耸人听闻的新闻轰动尝试。逻辑是错误的-或至少构成标题后的感知理解的逻辑是错误的。
这种情况的现实是，是的，很可能，我们可能会看到，到本世纪末，电动摩托车和踏板车的销量已超过电动汽车。但是，我们必须记住，电动汽车已经侵入了Pike Research预测将很快购买所有这些电动摩托车和踏板车的市场。全世界的警车，运货车和出租车的车队都包含混合动力车和插电式电子设备，对于一辆汽车，您将需要两辆摩托车或踏板车来完成相同的工作。
换句话说，报告的重点与消费者的购买关系不大。消费者在汽车和自行车之间购买的定价可能会大不相同。
可以理解的是，摩托车和踏板车不一定会做与Prius或Leaf相同的工作，但是在当今时代，看到这个新闻的现实而不是精力充沛的头条新闻会引起更多关注是很高兴的抢。简而言之，由于行业的购买，它们的销量可能会超过销售，但是到2023年，我认为电动汽车将再次成为顶级汽车。
