特斯拉跑车电池银行预测将在100,000英里内保留80-85％的电量

本文最初发表于《 EV Obsession》。

这对我来说并不奇怪，因为电动汽车电池组通常具有8年保修，并且有经验法则是设备的使用寿命通常会超出其保修范围。（否则，制造商最终将更换所有人的设备。）不过，很高兴听到有人测试了Tesla Roadster电池组，预计在100,000英里后它们将保留80-85％的初始充满电，这比Tesla最初声称的要好得多。

特斯拉跑车– DeskinnedImage Credit：Jurvetson在Flickr上

8年保修确实意味着您至少可以保修8年，除非存在缺陷。这是相当长的时间，尤其是对于用于新型高性能汽车的产品而言。Tesla Roadster是一款电动跑车，几年前推出，可以在3.9秒内从0加速到60 mph，它具有53 kWh的锂离子电池组，由于它的巨大功率，我过去一直担心更换它的成本尺寸。大电池要花大钱。我当然希望它能持续很长时间。

Plug In America预测它将持续超过100,000英里（相当于平均行驶7至10年），据报道，这是当今电动汽车电池组的平均水平。

这项预测是在Teslive Tesla用户大会（Teslive Motors Club（TMC）与Tesla Motors之间的合作伙伴关系）上透露的，它远远超出了Tesla Motors对2006年的预测-5年，50,000英里的使用寿命！

加州制造的Tesla Roadster图片来源：GS1311

根据研究：

报告的电池容量有很大差异；行驶里程相近的车辆之间的容量差异可能会超过预期的100,000英里使用损失。因此，个体所有者应期望他们的经验与预期平均表现之间存在差异。

由于所有者所经历的电池组寿命的变化，特别是在这种变化可能是由于所有者无法控制的因素而导致的情况下，电动汽车制造商似乎不仅要保证电池组的寿命，而且还要保证其寿命。随时间和里程的容量性能。