旅行汽车网英国林肯郡县议会已设定了一个雄心勃勃的目标，即在未来五年内降低其能源成本和碳排放量。该委员会已经实现了碳排放量减少9％的目标，现在计划到2018年将排放量进一步减少22％。该理事会希望到2018年每年节省高达700万英镑。
该理事会于2006-07年通过了《碳管理计划》，该计划的目标是到2012年3月，使其碳排放比2006-07基准减少20％。已经确定的减少排放的一些措施包括在建筑物中执行节能措施；汽车共享计划和更多使用公共交通工具；在车队车辆中使用生物柴油；以及将生物质用于加热目的。这些步骤加起来有可能节省超过5,100吨的二氧化碳排放。
林肯郡县旗（来源：Denelson83 /公共领域）
学校占理事会消耗的能源的三分之二。该理事会的能源费用已从2007年的300万英镑增加到2011年的1000万英镑。在此期间，能源分销商大幅提高了能源价格。
正在考虑减少学校能耗的一些措施包括使用节能照明系统，优化路灯使用以及使用太阳能电池板发电。
该理事会已经资助了一个50万英镑的项目，用于在全县16个消防局安装太阳能光伏发电系统。该项目每年将节省100,000英镑的能源成本。所有这些拟议的措施都可以帮助理事会每年减少超过14,000吨的二氧化碳排放。
林肯郡县议会提出的行动与英国其他县实施和讨论过的行动相似。英国气候变化委员会已敦促地方当局采取更多措施减少碳排放。英国有一个具有法律约束力的目标，到2050年将其碳排放量从1990年的水平减少80％。该委员会首席执行官戴维·肯尼迪（David Kennedy）表示，地方当局在实现这一目标方面发挥着关键作用。该委员会估计，地方政府的集体行动可以每年减少多达1500万吨的碳排放量，约占英国碳排放量的3％。
采取这些措施的另一个原因是英国几乎所有地方政府都增加了碳排放量。在2009年至2010年之间，有97％的地方政府报告其碳排放量增加。在406个地方政府中，只有12个报告其2010年的碳排放量下降。这与2009年的情况完全相反，当时只有4个地方当局报告了年度碳排放量的增加。
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