2013年第1季度最佳电动汽车（特斯拉排名第一）

如果您是销售更新之类的粉丝，我想您会发现以下令人振奋的帖子。它不仅是3月份EV和PHEV销量的总结，还包括2013年第一季度的销量。请享用！

从EV Obsession重新发布：

我昨天写信说，日产聆风在3月份的销量中胜过了Volt（具体来说是2,236至1,478）。然而，从整个季度来看，Volt居首位。伏特（Volt）有4,244笔销售，而叶子（Leaf）有3,539笔销售。我认为，由于Leaf的价格急剧下跌（由于美国制造业的启动），第二季度可能会转向日产。

但是，可能排名第一的公司是特斯拉。我们不确定，因为特斯拉没有按国家/地区划分销售量（我不确定为什么），但其Model S季度销售总额为4,750，而且几乎肯定在美国。

丰田排在第4位（排在特斯拉，通用和日产之后）—丰田在第二季度售出了2,353辆普锐斯插电式混合动力车和212辆RAV4电动汽车。在3月份，Prius PHEV的登录价为786，而RAV4 EV的销量为133。

福特紧随其后的是福特（总共1,999辆EV和PHEV）。第一季度的减少：

而对于三月：

对于三菱和本田来说，不幸的是，它们远远低于其他三菱。

三月的第一季度（三月31日）售出了625辆三菱i。

第一季度共售出46辆本田Fit电动汽车（3月为23辆），本田雅阁PHEV售出45辆（3月为26辆）。

2013年第一季度，总共售出了近18,000辆插电式（或混合动力）电动汽车。但是，我们不知道确切的数字，因为我们不知道特斯拉的确切数字。

图片积分：通过特斯拉的特斯拉Model S；通过丰田的丰田普锐斯PHEV；通过福特的福特福克斯EV；三菱i经三菱；通过Tesla的Tesla Model S