本文最初发表在《气候变化》上。它已被完全授权重新发布。
Chevy Volt通过Darren Brode / Shutterstock.com
通用汽车在2012年创下了节油汽车的创纪录记录。该公司成为第一家销售超过30万加仑燃油的100万辆汽车的美国汽车制造商。由于加州汽车市场的需求激增,通用汽车将其电动车型雪佛兰Volt的销量增加了两倍。Motor Trend报告了年底销售ps:
雪佛兰去年公布的销售量是所有通用汽车品牌中最大的,总销量同比增长4.3%。几款车型的销量均实现了飞跃:例如,Sonic紧凑型轿车在12月结束时仅增长4.3%,但强劲的一年使该车的总体销售收入比其销售的第一年增加了415%。雪佛兰Volt的销量也跃升了206%,从市场困难的第一年的7671辆猛增到2012年的23,461辆。尽管上个月的销量大幅下降至只有1293辆,但科罗拉多小型皮卡的年度销量却增长了18.7%。Equinox跨界车销量增长7.5%,至12月的19,551辆,年底增长了13.1%。
对Volt的需求激增为电动汽车带来了动荡的2012年。2011年,制造商远未达到其销售目标。去年,随着批评声越来越高,汽车制造商似乎不得不花更多的时间来捍卫电动汽车,而不是实际制造电动汽车。
作为进入电动汽车市场的最著名的汽车制造商之一,通用汽车受到了保守派政客,博客和福克斯新闻专家对其雪佛兰Volt的热议。这辆汽车被称为“ cr脚的”,并被评论员标记为“爆炸的奥巴马汽车”,以寻找机会攻击奥巴马总统对清洁技术的投资。
前通用汽车公司副董事长鲍勃·卢茨(Bob Lutz)厌倦了袭击的爆发,他曾经是共和党人,曾把气候变化称为“一堆屎”。他抨击了他的保守派,因为他们散布了恐惧并开了关于汽车的笑话:“这是一个不幸的,下意识的反应……伙计,这纯属虚构。卢兹说。
尽管通用汽车仍然低于Volt的销售目标,但该公司正在提高其最新的销售价格,以证明越来越多的美国人希望使用节油和电动汽车。
去年美国的汽油平均价格是有记录以来的最高水平,这激发了消费者对加油汽车的兴趣。汽车制造商提供了更多节油车型,销量大幅增长,比2011年增长13%。
行业分析公司LMC Automotive的高级副总裁Jeff Schuster对美联社表示:“在动荡的全球环境中,美国轻型车销售市场仍然是一个亮点。”
今年早些时候,奥巴马政府敲定了新标准,到2025年将把美国汽车和卡车的平均燃油效率提高到每加仑54.5英里。美国自然资源保护委员会说,这些燃料标准可以在实现里程目标后的2030年后每年为消费者节省680亿美元的燃料成本。