旅行汽车网一段时间以来，冰箱，洗衣机和其他家用电器已经贴有标签，使消费者能够了解这些设备消耗了多少能量。尽管这已经很普遍了很多年，但现在也引入了这些标签，以评估整个欧洲的汽车轮胎效率。
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自2012年11月起，新轮胎标签已在整个欧盟生效。
这些标签非常有优势，因为驾驶员现在将能够更好地确定哪种轮胎可能最适合在冬季道路上行驶，并且将有助于更好地阐明它们的环境影响和特定轮胎的特殊处理特性。
这些标签的实施是更广泛的欧洲计划的一部分，该计划旨在到2020年将能耗降低20％。精确测量汽车轮胎性能至关重要，因为滚动阻力的增加可能会使燃油消耗增加多达25％。因此，较高的燃料消耗自然会导致一氧化碳和其他温室气体的产生增加。
与设备测量系统一样，此标签分为三类。其中一些变量包括湿轮胎抓地力，滚动阻力和噪音。为了便于理解，使用的分类与学校年级相似。“ A”级是最高级，而“ G”级是轮胎性能和操控性的最低等级。
降低燃油消耗的影响是巨大的，因为不同等级的燃油之间的差异可能高达每公里0.66升额外燃油使用量。
尽管代表各个汽车协会的专业人士都欢迎这种系统，但他们也很快指出，轮胎几乎不可能在每个类别中都获得满分。他们还说，还有其他方法可以测量轮胎的性能。但是，对于冰箱的效率标签，可以很容易地做到这一点。尽管在1994年建立了一个单一的评级，但在随后的几年中出现了许多创新。因此，引入了新的标签，这些标签反映了最新的技术进步以及不同品牌和型号之间日益增加的差异。
这篇文章是由Bucher AG撰写并提供支持的，Bucher AG是一家专业的空调和制冷公司，已经运营了60多年。Bucher AG拥有30多名员工，为瑞士所有地区提供服务，并且是SVK瑞士制冷协会的成员。
