旅行汽车网这款很大程度上是新车，可恢复旧名称，但可在新平台上骑行，并取代专门为欧洲设计并在此大量销售的Auris。
与过去的卡罗拉一样，这是一款世界级的汽车，尽管丰田新全球架构（TNGA）平台理念的灵活性保证了这款汽车可能比Auris更加适合欧洲的口味。
像Auris一样，卡罗拉将在丰田的Burnaston工厂生产，并配备熟悉的1.2升汽油发动机和两种汽油混合动力总成供您选择，分别为1.8升和118bhp，或2.0升和176bhp。两者都配备了CVT自动变速箱，就像丰田的混合动力方式一样，而1.2则具有六速手动变速箱。
新款卡罗拉的核心是坚固的车身结构，其刚度不少于60％，并由全新的悬架支撑，该悬架包括多连杆后轴作为标准配置以及电子减震器选件。除具有额外的强度外，TNGA硬件的另一个优势是其较低的重心。卡罗拉的内饰也需要从Auris那里得到很大的改进-确实需要。
您现在不必坐在由各种不屈不挠的塑料制成的难看的，像悬崖一样的仪表板前，而是看到一个引人注目，经过雕刻，部分缝合和护套的饰面板，上面饰有方便伸出的信息娱乐屏幕，在驾驶员面前是整洁的仪器。双峰充满了蓝色发光的乐器。
