马自达3 Skyactiv-D 2019评测

推出Mazda 3之类的汽车一定是艰难的演出。毕竟，它所投放的这类汽车竞争如此激烈且残酷无情，相比之下，即使是最无原则的1980年代风格的华尔街股票经纪人，也可能使一帮人显得温和。

在这样的环境中生存需要能力。成功需要定义明确，自信的身份。看看大众汽车通过抛光，多功能和多才多艺的高尔夫所取得的成就；福特（Ford）具有出色的运动才华，敏捷的操作重点。

在前三款中，马自达沿用了与蓝色椭圆形相似的方法，将驾驶乐趣置于其动力体验的前列。它也做得相当成功。

这款新的第四代车型-已在1.8升，114bhp柴油发动机上进行过测试-打算做到这一点，只是更加侧重于福特和大众汽车的弱点：内饰质量。

打开门，滑入新的3人形拥抱中，可支撑的座椅立即显示出马自达在贴合度，表面光洁度和材料吸引力方面的进步程度。

这是一间很棒的客舱，最小的客舱非常小巧，但并没有减少到难以操作3个主要功能的程度。中央仪表板上唯一的物理按钮是用于HVAC系统的按钮。而敏锐的，反应灵敏的新型8.8英寸信息娱乐系统（该系列标配了nat-nav）是通过位于杠杆杆后面的简单旋转拨盘进行操作的。马自达的所有内部控制装置也有很强的触感。