梅赛德斯-AMG GT R跑车2020英国评论

后来，朋友们，毫不留情，在超级跑车类别中就像梅赛德斯在小型家用车领域所做的一样。这是“ R”形式的Mercedes-AMG GT跑车，它将GT的衍生品总数增加到16，包括两门跑车的轿跑车和敞篷跑车衍生品。

R敞篷跑车是该系列中的佼佼者，因为如果您想象一辆保时捷911 GT3 RS敞篷车，那就是我们的位置。R跑车具有第二重点的GT底盘设置（仅次于GT R Pro），本来是纽伯格林怪兽，但这里配备了软顶车身，通常您会知道意味着一些动态的折衷。

因此，RCoupé和Roadster的空气动力学，机械和动力规格相似。它有一个固定的大机翼（在跑车上看起来有点奇怪），4.0升V8的577bhp / 516lb ft音调，可调节的减震器，主动式后转向以及比GT C宽的履带，下一个型号为范围。

R的车顶和车身加固与其他GT跑车相同，这意味着三层织物引擎盖和路缘重量比R双门跑车重80公斤，而其重量为1710公斤。这就是为什么这是一个奇怪的派生词的第一个原因：如果您想要最好的驾驶者的汽车变体，则增加80kg的重量通常不是您要这样做的方式。

原因二是在拆除固定车顶时，车身刚度总是会有所妥协。除非您说有像迈凯轮那样的碳纤维浴缸，而奔驰却没有。