梅赛德斯-奔驰将逐步淘汰手动变速箱,并“大幅度”减少其阵容中的内燃机数量,这是大修计划的一部分,目的是简化其范围并降低生产成本。
这家德国制造商采取了引人注目的举动,作为旨在实现奢侈品领域“可盈利增长”的一项重大新战略的一部分。此次升级包括重点关注电动动力总成,开发车载软件系统以及旨在提高盈利能力的主要降低成本计划-这将导致其阵容中取消手动变速箱。
梅赛德斯-奔驰研发部负责人MarkusSchäfer说:“我们需要降低复杂性。”复杂性会增加成本。我们将减少未来的产品,大幅减少平台,内燃机将大大减少,并且我们将取消手动变速器。
“我们将采用更具模块化的策略,我们将大大减少选择的数量。”
奔驰还没有取消手动变速箱的时间表,尽管有可能通过逐步淘汰自动变速箱来实现,但可以选择自动变速箱。该公司也没有透露计划淘汰多少台内燃机的细节。
新的降低成本策略的总体目标是到2025年将固定成本与2019年相比降低20%以上。该公司还计划将同期的资本支出和研发支出削减20%以上。
近年来,手动变速箱售出的汽车所占比例急剧下降,这可能使梅赛德斯难以证明继续投资于其发展,特别是随着该公司越来越关注直接驱动电池电动汽车,而后者不需要变速箱。传统意义上的。