大众汽车已经发布了ID 4,并表示新款SUV代表了“里程碑”,这是其全球电动ID系列的首款车型。
这款新机器将于今年晚些时候在欧洲销售,与最近推出的ID 3掀背车不同,它还将在中国和美国制造和销售。
大众汽车的目标是到2025年每年销售150万辆电动汽车,并估计ID 4将占总数的三分之一。
它基于与ID 3相同的MEB电动平台,最终将在后轮驱动和全轮驱动中提供,具有四个不同的功率输出和两种电池尺寸选择。具有302bhp功率的顶级ID 4 GTX也正在开发中。
包括英国右驾车在内的ID 4最初将在大众在德国的茨维考工厂生产。与ID 3一样,首批生产的车型将是限量版的首批车型,其特点是单个电机驱动后轮的功率为201bhp,重量为229lb ft,电池容量为77kWh。
ID 4 First Edition的最高时速为100英里/小时,0-62英里/小时的时间为8.5秒,官方射程为323英里。
在德国,ID 4 First Edition的起价为49,950欧元(45,330英镑),而规格较高的First Max售价为59,950欧元(54,430英镑)。英国的定价尚未最终确定。
它将与起亚e-Niro,目前欧洲最成熟的负担得起的电动SUV以及即将面世的Tesla Model Y和Mustang Mach-e竞争。
ID 4也将以后驱形式提供,其中52kWh电池的功率为146bhp和168bhp,77kWh单元的功率为173bhp。明年将推出双电机,四轮驱动的GTX顶级轻便摩托车以及262bhp的版本,两者均使用77kWh电池。较大的电池可以以高达125kW的速度充电。
ID 4的设计在很大程度上借鉴了ID 3舱口的样式,并将大量工作集中在优化SUV车身的空气动力学效率上。该公司声称其阻力系数为0.28。
ID 4标配LED灯,大众还可以自动调节IQ Light系统。首批车型将提供20英寸和21英寸车轮。
ID 4的长4584mm,宽1852mm,高1612mm,轴距为2766mm,比汽油发动机的大众Tiguan SUV长102mm,宽13mm。