第五代丰田Supra –深受日本人追捧的跑车,拥有24年连续生产历史,但从未间断,直到2002年从现场消失,并保持了几乎与以前一样长的时间。
几个星期前在西班牙开车时,这让我们非常佩服。但这也给我们留下了挥之不去的潜力。一辆汽车,它可能变得比现在已经交付的东西更令人兴奋。是时候找出在英国公路上是否有类似的故事了。
汽车的退货是两件事情的结果:丰田老板丰田章男(Akio Toyoda)为使有趣的因素重新回到陈列室而做出了广泛宣传,努力使他的名字如此之近,并且与宝马公司共同开发了一个合资项目,该项目于2012年推出GT86跑车后不久,这款车与同样新的'G29'代BMW Z4跑车结为一体。在这方面,它甚至可能是显而易见的,而且在当时,丰田汽车对GT86跑车生产的承诺几乎是不可能的,从而导致有机会再次展示它。
新一代的“ A90” Supra是第一个根据合同和在日本境外制造的,与Z4共享生产线以及BMW衍生的模型平台,并由奥地利的Magna Steyr组装。它是由丰田公司内部赛车部门Gazoo Racing针对全球市场开发的,因此在型号名称中称为“ GR”,因此确定了所有丰田跑车和性能衍生产品都将采用的模板。
该车的动力来自于宝马提供的3.0升涡轮增压直排六缸发动机,功率为335bhp和369lb ft。而且,由于这种直列发动机被大家普遍视为任何Supra替代产品的重要组成部分,因此,宝马在制造方面拥有最丰富的经验这样的发动机,甚至丰田也不太可能独自资助这样的跑车项目–您可能会说,我们拥有的Supra确实是现代汽车工业有史以来唯一能够提供的产品我们。