保时捷911 Turbo S Cabriolet 2020 UK评估

如果不是为了历史的影响，那么可能不再有保时捷TurboCoupé或Cabriolet。早在1975年，为保时捷911安装涡轮增压器并加宽车身以容纳更大的后轮是一件令人震惊的事情，但是那时候普通的911只有200比特的马力以及刀刃处理能力这意味着额外的戳击会使他们通过树篱向后退。

如今，最基本的911拥有385bhp的功率，每辆911都是涡轮增压的，反正拥有宽阔的车身。将3.0升发动机扩展到3.7升发动机，并将功率提高到641bhp，即使是整车重达1700kg的新涡轮增压发动机，在某些人眼中也显得有些过分，但是传统上存在Turbo的911意味着需求持续增长滚动。

它成为205英里/小时的全轮驱动汽车，其惊人的0-62英里/小时的加速时间为2.8秒，这主要是因为后置发动机的偏向具有一流的抓地力，以及先进的抓地力控制系统能够正确地引导正确的抓地力每个车轮的扭矩。

突然之间，我们有一辆汽车可以或多或少地与最快的超级跑车相媲美，以高品质击败它们（就像保时捷一贯做到的那样），起价168,127英镑，这个价格看起来对不起像迈凯轮和法拉利同等能力的人，甚至可以考虑到巴米了。保时捷的选择价格，您需要为此额外支付2180英镑的运动型排气装置，1203英镑的自适应巡航控制系统（在许多高档的Vauxhall中免费提供的配件）和434英镑的最佳前照灯。即便如此，我们的测试车总价178,414英镑对超级跑车领域的其他人来说仍然可以接受。