旅行汽车网达契亚（Dacia）的桑德罗（Sandero）和桑德罗（Sandero）步道超级跑车已经通过新平台，更新的设计和经过改进的发动机进入了下一代。
罗马尼亚生产的桑德罗（Sandero）是欧洲最实惠，最畅销的汽车之一，现已重新设计，以提供“更具现代性，宽敞性和多功能性”。
两厢车的车顶线降低了1厘米，履带加宽了，车轮与弓拱齐平，加上经过改良的前后车尾样式（带有新的Y形LED签名）。坚固耐用的Stepway变体比标准汽车高41毫米，这要归功于其更大的轮胎，并且具有越野风格的设计元素，包括喇叭形的轮拱，车顶杆，塑料车身覆层和车身彩色的防滑板。
达契亚（Dacia）还对洛根（Logan）轿车进行了大修，但不会在英国销售。它的地产稳固的Logan MCV兄弟姐妹可能会返回英国，但尚未以新形式展示。
Sanderos和Logans现在都坐在达契亚母公司雷诺CMF-B平台的顶部。与最新的Clio共享，据说这可以减轻重量，同时提高乘坐质量，操纵特性和安全性。
每款新车型都可配备1.0升涡轮增压涡轮增压三缸发动机，搭配六速手动变速箱或新型CVT变速箱。此外，达契亚将继续在英国为该部门提供双燃料液化石油气选项。
新款Sandero还可配备配备自然吸气的1.0升汽油发动机和五速手动变速箱。官方效率数据尚未详细说明，但达契亚（Dacia）承诺在整个范围内减少二氧化碳排放。
这些模型符合达契亚（Dacia）的观点，即“现代汽车不应充满不必要的功能”，尽管其内部装饰具有更多的前排支撑座椅和较短的变速杆，以及新的标准功能，包括电话架，巡航控制系统和自动大灯。
现在，Sandero的转向采用了电动而不是液压辅助，与以前的低速转向相比，所需的精力减少了多达36％。现在，Sandero提供了三种不同的多媒体包。借助入门级“控制”选项，驾驶员的智能手机将扮演信息娱乐系统的角色，它使用新的专用应用程序来访问音乐，通话，短信和卫星导航。
显示选项带来了更传统的8.0英寸触摸屏设置，一对附加的立体声扬声器和智能手机镜像，而顶级的Nav级别带有内置的卫星导航，无线智能手机镜像和六扬声器音频系统。
