可能很小,但对于斯柯达来说,Citigo-e来说是一笔不小的交易,这是该公司首款进入展厅的全电动生产模型。
它也是您现在可以购买的Citigo的唯一版本–作为去年更新的一部分,该城市车失去了嗡嗡的三缸汽油选项–并基于大众e-Up电动车以及相同的Seat Mii Electric。
但最重要且最有可能确保斯柯达最小车型成功的是,它是英国目前最便宜的电动汽车之一,不仅削弱了同级汽车,而且也削弱了雷诺·佐伊,MG ZS EV和新的Vauxhall Corsa-e有了一些优势。
这些早期采用电动汽车的方式仍然不便宜。政府申请了3500英镑的插电式汽车补贴后,Citigo-e iV SE的价格从16,955英镑起,这意味着其价格几乎是最便宜的旧版汽车的两倍。而且也不是好像有很多额外的东西。尽管电动车窗和DAB收音机是标准装备,但加热座椅和停车传感器使标价增加了400英镑,甚至手动座椅高度调节器也要多付70英镑。
顶级SE L饰条的价格上涨至19,315英镑-使Citigo与19,300英镑的Mii Electric保持一致-并带来了新的颜色选择,运动型合金轮毂和定制的内部设计。在此级别上还包括能够以高达60kW的速度充电的2型车载充电器,该电池可以在一个小时内从零到80%充电。