大众帕萨特GTE Estate 2019评论

大众汽车公司保证，第八代大众帕萨蒂斯没有死，也不会被家庭SUV的大量兴起所杀死。至少在某些形式上，它只是消失了一点。现在又回来了，它的中年改造与该版本的回归恰逢，该版本必须代表沃尔夫斯堡在日益关注减排的商务车市场中取得商业成功的更好机会之一。

去年夏天，Passat GTE插电式混合动力车停产出售，当时欧洲排放法规的变化使其过时了。现在，它返回的是更大的驱动器电池，零排放范围增加了30％，以及一些新的驾驶模式功能。沃尔夫斯堡对帕萨特（Passat）系列进行了更广泛的更新，这也使它受益匪浅，它带来了新的触摸屏信息娱乐系统，一些新的引擎以及一些样式上的调整。

甜味剂的价格下调幅度为5％，有望完成汽油电，超低排放衍生物的销售增长。 GTE仅占改款前英国Passat销量最高的10％，但现在应该占25％。但这不足以使其成为英国销量最大的帕萨特（Passat）衍生产品：至少根据大众的期望，几个柴油发动机模型仍可能会超过其销量–但这主要是因为帕萨特（Passat）仍然是深受大众欢迎的汽车尚未像私人购买者一样放弃柴油的公司汽车驾驶员。