旅行汽车网马自达透露了其全电动MX-30的价格和规格，确认了新车型的售价为25,545英镑。
该标题价格是针对基本MX-30 SE-L Lux的价格，其中包括3000英镑的政府补助。它采用18英寸合金，LED大灯，带交通标志辅助功能的平视显示器，雷达巡航控制，带卫星导航的8.8英寸触摸屏，Apple CarPlay和Android Auto镜像以及标配的7.0英寸气候触摸屏。
进一步套件包括大量驾驶员辅助技术，例如后方交叉路口警报和带有盲点辅助的紧急车道保持。所有MX-30都配有2型AC充电电缆和一个用于50kW快速充电的插座。
升级到第一版是目前唯一可预订的型号，它增加了新的颜色选择，自适应LED大灯，不同的LED尾灯，橙色和石头人造革内部以及八向可调节和加热的前排座椅。在第一批交付中，将有500个第一版进入英国。
仅需多花50英镑（大概是第一版就可以填补空缺），则售价27,545英镑的Sport Lux拥有电动座椅和更多颜色的选择，包括结合了三种车身颜色的三色调设计。
顶级的GT Sport Tech带来了动力和倾斜天窗，加热轮，12扬声器的Bose环绕声系统和360度后视摄像头，客户可以预订一辆价格为800英镑的汽车，预计第一季度之前2021年结束。
MX-30到货时，将撼动电动汽车市场，回避电动汽车中的典型特征，例如静音驾驶和单踏板驾驶。
Mazdasaid这款汽车是为购买电动汽车时“不想牺牲驾驶乐趣”的驾驶员开发的。
该制造商的首款电动车型将由35.5kWh电池供电的电动机提供141bhp和195lb ft的功率，续航里程为130英里。这远远低于许多竞争对手，例如279英里的现代科纳电气，但马自达表示，它已经超过了欧洲客户平均每天行驶31英里的路程。
马自达补充说，它选择了一种较小的电池，以在汽车的整个生命周期内实现更好的排放。其研究发现，与汽油驱动的马自达3或使用95kWh电池的电动汽车（如Audi E-tron）相比，使用35.5kWh的电池总体上产生的生命周期排放更少。
