旅行汽车网这是什么，它去哪里？在这种特殊情况下，这些是很容易回答的问题。这是一辆Jaguar F型双门轿跑车，有着令人震惊的V8，我正开车前往Jabbeke高速公路，这是一条比利时西部的高速公路，Jaguar和这本杂志都有一定的历史。
但是对于捷豹汽车来说，也许“往哪里去？”很难回答，特别是对于F型。现在有捷豹（Jaguar）系列，而且我们知道有一种新的XJ，全电动，昂贵，豪华和时尚。但是除此之外，捷豹或其跑车将是什么？谁知道？不是我。不是你？
美洲虎吗？曾经，它有一个非常明确的方向。1961年，在日内瓦车展上，它展示了E-Type，虽然我当时不在，但我听说它的性能很好。在同一个月，来自“汽车”的测试人员来到了法兰德斯，那里的Jabbeke镇和沿海城市奥斯坦德之间的直行双行道平坦，并且经常表现出足够的安静以获取高速路测试图。
在3月24日发布的“汽车路试”中，即在日内瓦向公众公开展示汽车的一周后，E-Type在这条道路上以150英里/小时的速度达到了我们的手中，并且发动机略带钩。这次展览的车是一辆注册为9600HP的双门轿跑车，是我们测试过的车。
另一款变体是一辆绿色跑车，注册号为77RW（今天是摩托罗拉公司的公路测试车，今天仍由捷豹拥有），在展会期间，捷豹测试工程师和赛车手诺曼·德维斯（Norman Dewis）在夜间对试驾的需求旺盛的情况下将其驱赶到瑞士。就像压倒捷豹的能力一样。
不包括海峡通道，但包括穿越伦敦市中心以及直到今天的高速公路网一样广泛的车程之前，德威斯仍然设法在捷豹的考文垂基地和表演之间平均达到68英里/小时。
他对贾布贝克也不陌生。如今，该镇上有一块牌匾供他使用，并且在1950年代初期，捷豹在高速公路上进行了高速测试。
因此，在接近E-Type成立60周年之际，似乎有很多人可以评估捷豹在今天的地位，例如……跑车制造商？也许。顾名思义，F-Type是真正的跑车后续运动，最初的两人座跑车是在英国汽车引领世界时推出的，但一直销售到1974年，当时它还没有真正流行。
由于我们的行业对70年代的信心下降，1975年XJ-S取代了E-Type的一种流行方式，随后又由XK8和XK取代了E-Type。直到2012年，Jaguar才大胆地恢复了品牌的血统，并将其新型号称为F-Type，并于2013年开始生产。他们当时说，它将再次成为一款合适的跑车。
