保时捷卡宴E-Hybrid 2018 UK评测

正式来讲，这是最环保的保时捷SUV发售。这有点像说“威胁最小的核弹头”或“最容易停放的航空母舰”。尽管如此，这就是新款Cayenne E-Hybrid融入该系列的方式。

自保时捷首次戏弄其旗舰SUV混合动力车以来，已经过去了十多年。向前跨两代，由于使用了插电式混合动力技术，官方经济数字翻了一番还多。当今的汽油电Cayenne视规格而定，最高可达到88mpg-这个数字当然取决于您是否尽可能使电池充满电。

对于第一代卡宴，混合动力技术在高端4x4s市场上提供了USP的一些功能。现在，一切已结束，而所有主要竞争对手-奥迪，梅赛德斯，宝马和路虎-都提供了某种插件。

但是保时捷有时间完善第三代的艺术。抛弃旧的Cayenne S E-Hybrid的增压V6，转而采用涡轮增压的3.0升总成，再加上30％更高功率的后置电动机，可将总功率从410bhp提升至456bhp，而扭矩则高达81lb ft。几乎是完整的结果，从0-62mph的时间减少了1秒。

更好的绿色环保标志可提高性能，电池容量增加30％（最高14.1kWh），使全电范围达到27英里-通过快速充电的壁挂箱充电两小时即可实现。

保时捷非常热衷于将新型混合动力Cayenne不再视为妥协的选择。其销售点是，它首先提供了品牌期望的性能，同时还提供了当地绿色小镇的补给和较低的运行成本作为额外的奖励。