这很可能是最重要的最新BMW 8系特定版本。同样,它可能是您对两门双门轿跑车,两门卡比里奥或四门“轿跑车”车身以及六缸汽油,八缸汽油的所有可能组合最不感兴趣的一种或六缸柴油发动机。
这是机长明智的:四门840d xDrive Gran Coupe,价格合理,位于陈列室范围内价格更便宜的一端,并承诺在传统的大型旅行车的简要介绍中提供额外的实用性混合。宝马预计四门车身将是最受欢迎的三门车,拥有8系车型,而其价值,而直六缸柴油将仅凭借“ 40i”直六缸汽油在销售组合中占主导地位。 (这也是您可以购买的唯一后驱式“ 8er”)。
这款车的两门双门轿跑车在今年早些时候经历了全面的路试,当时我们因宝马多缸柴油发动机的效率,灵活性和巡航改进以及这款车的智能化,现代性获得了很多赞誉,内敛而又精致的机舱;钢制弹簧悬挂的底盘在GT合适的行驶隔离方面有些不足,但对驾驶员的吸引力却超出了您对如此大型汽车的期望。
像双门轿跑车一样,仅向英国买家提供M Sport设备级别的四门Gran Coupe(这意味着我们英国人获得20英寸合金,M Sport升级后的制动器为标配)。那些想避免漏气保用轮胎的人可以通过选择宝马的M Sport Technic选装套件来做到这一点,该选装套件还包括进一步的制动器升级和主动扭矩矢量后差速器-尽管我们的测试车没有这样做。