马自达CX-30进一步证明了跨界车的第三时代正在全面展开。
如果您是汽车制造商,考虑到每个行业参与者和他的狗都已经这样做了,那么赶上第一代日产Qashqai大小的潮流可能已经为时已晚。而且,推出更便宜,更紧凑的雷诺·卡普特(Renault Captur)尺寸的二号战车已经为时已晚。运气好的话,一切都会很快结束的。
如今,已成为增长领域的高设计,时尚项目跨界车:Mini Countryman,Audi Q2,BMW X2,Lexus UX,VolkswagenT-Roc和Toyota C-HR之类的车型付出了一些代价。增加了实用性,以增加视觉吸引力。
马自达是最新进入该细分市场的公司。该公司针对CX-30的销售宣传声称,它提供的CX-5机舱空间所占的空间比CX-3更为小巧,但外观设计的吸引力与内部一流的材料饰面相结合才是这辆车真正的目的。 。
它将在今年晚些时候到达英国,届时将有两种汽油发动机供您选择。马自达的新款兼职压缩点火2.0升Skyactiv-Xmotor动力更强劲,我们之前已经对其原型进行了测试。两种汽油都有12伏特轻度混合动力辅助系统,并且不会有柴油选择-至少对我们英国人来说不是。