旅行汽车网最近，MG一直养成做好事的习惯。
这家中国人在英国出生的公司与以前的服装制造商相比，已经走了很远的路程，但它决定将其大部分工程设计保留在英国，并专注于吸引人和大众化细分市场中的负担得起的型号已经开始分红。去年，MG 3 supermini的销量增长了47％，而ZS SUV的销量猛增了66％。到2021年，我们会在大众化领域看到另外三辆MG，一辆电动跑车和另外两辆电动车型。信心已经上升。
到目前为止，MG似乎还凭借其新的ZS EV获得了另一个靶心，这是去年推出的带有内燃动力的软顶跑车的价格令人印象深刻的电池供电版本。尽管到达时间比亲戚晚，但几乎所有电动汽车的行走机构都与其前辈基本相同。
ZS平台的设计考虑了电气化，因此从一开始就设计了钢制底盘，以便在机头中容纳EV的141bhp电动机（带有所有必需的电力电子设备），并在地板下安装了水冷44.5kWh电池，其方式不会影响座椅，地板高度或双层行李箱空间。如果您需要放心，电动汽车可以不受威胁并且易于操作，那么这辆汽车就是证明。很难相信如此宽敞的小型电瓶车如此紧凑，重量仅为1534kg。
该范围令人失望。在市区，MG的工程师声称有231英里，但实际的综合里程只有163英里，很容易被竞争对手击败。另一方面，这些距离很可能会完全适合将要选择这辆车的许多开车上学的应用。
但是，MG最好的显卡是ZS EV价格。有两种型号，分别为30,495英镑和28,495英镑的Excite。最高价格降至26,995英镑，扣除政府的3500英镑，而最便宜的价格为24,995英镑。独家的设备清单包括奢侈品，例如全套驾驶员辅助设备（交通堵塞辅助系统，雷达巡航系统等等）以及真皮座椅和巨大的玻璃天窗。入门级的Excite便宜2000英镑，但仍然具有配备标准中央卫星导航，DAB收音机和无钥匙进入功能的大型中央屏幕。
