旅行汽车网特林顿（Colin Turkington）希望获得创纪录的第五个冠军头衔。但是去年又有十几个比赛获胜者，这次所有人都被解雇，以推翻他。
忘记1990年代和所谓的黄金时代：英国房车锦标赛（BTCC）从来没有像今天这样竞争激烈，也没有如此激烈地战斗过。2020年赛季始于本周末在多宁顿公园（近四个月的周末），它将再次以激动人心的叙事重新出现，这使我们在上学期末无法呼吸。
宝马Turkington如何在Brands Hatch上获得第四个桂冠（与Andy Rouse的记录相当），已经成为BTCC传奇。北爱尔兰最好的庆祝冠军头衔似乎在当天早些时候从他的手指上滑了下来，只是因为本田的丹·卡米什（Dan Cammish）在本赛季仅跑了两圈就将其退还给他时遭受了毁灭性的厄运。
现在，Cammish将寻求报应，作为新一代BTCC英雄之一，他们将为自己打造历史。与往常一样，新口味融合了一些新鲜配方，但也有足够的主食成分，以确保英国最大，最引人注目的赛车运动系列始终如一地提供：最好的速效-walltop锡罐动作，您将在世界任何地方看到。
令人遗憾的是，大流行已经对BTCC产生了影响，而对本赛季的拖延已经很久了。Turkington的WSR队友，可能的冠军头衔和2013年冠军Andrew Jordan因财务压力而被迫辞职，Power Maxed Racing的Vauxhall车队（仅今年）也因此而辞职，Jason Plato暂时不在场上。真可惜，因为52岁的BTCC哑剧小人在魔术节上赢得了令人难以忘怀的最后一场比赛之后，距离魔术100分还差两场胜利。
即便是柏拉图的现任宿敌53岁的麦特·尼尔（Matt Neal）都将重返第30季，但两者肯定会被错过。至少延迟的起步让他有更多的时间从淡季的一次猛烈的山地车撞车事故中恢复过来。
收看ITV4以获得出色的直播电视报道。更妙的是，本周末前往多宁顿公园，一探究竟。
竞争对手要当心：特肯顿长时间休息后焕然一新
