旅行汽车网雷诺（Renault）于2010年从英国撤出其第一代Koleos，现在决定是时候在大型SUV细分市场蓬勃发展的推动下，将此新版本带回我们的市场，尽管它的发展速度不及其较小的同类产品。
这也意味着雷诺拥有完整的SUV系列，因此CapturorKadjar的现有所有者可以选择加入Koleos。
对于日产X-Trail竞争对手（它也共享一个平台），这是一个简单的阵容：只有两台柴油发动机，一台1.6升dCI 130的六速手动和两轮驱动以及2.0-升dCI 175，它是四轮驱动的，有手动和7速自动X-Tronic两种型号。我们驾驶了后者，后者有望成为英国销量最大的汽车。没有汽油选项，但雷诺表示其他地方都可以使用，因此，如果有需求，可以轻松引入。
Koleos是一款非常讨人喜欢的汽车。我们测试了两个装饰选件的顶部，即Signature Nav，该设备配备了大量设备，包括卫星导航，19英寸合金，8.7英寸触摸屏和全皮座椅。
也就是说，较低的内饰Dynamique S Nav，对于大多数配备后置停车摄像头，全景天窗，7英寸屏幕和大量安全系统的功能已经绰绰有余。它甚至具有加热和通风的杯架，许多汽车都不敢吹牛。
就内饰质量和技术而言，Koleos是雷诺的旗舰车。令人印象深刻8.7英寸触摸屏上的信息娱乐系统经过精心设计和直观设计，布局合理，并且具有许多实用性–对于初学者来说，四个USB和许多小孔。皮革和塑料的质量也很好。
空间是体面的。轴距为2705mm，与Nissan X-Trail相同，意味着后排腿部空间宽敞，尽管顶棚线并不适合高个子。靴子是579升，比X-Trail高出29升，但输给了Skoda Kodiaq的630升。
