这是从洛杉矶机场订购在线出租车后得到的欧洲版本。丰田凯美瑞(Toyota Camry)是世界上最成功的大型四门轿车,在2004年之前,它就可以在英国获得名牌,因为欧洲大型四门轿车市场的柴油需求量很大,而凯美瑞(Camry)却没有提供这种产品。
现在?大型轿车市场的发展速度并不快,对于Avensis来说,这是特别普通的。因此,Avensis被抛弃,而凯美瑞(仅在混合动力总成中在欧洲上市)被重新引入。
其动力总成的内燃组件是2.5升四缸单元,带有一些漂亮的直进气口(使燃料旋转并因此更有效地燃烧),并且进气口和直接喷射–在不同的转速和节气门开度上各有不同的优势。丰田表示,整体热效率为41%,与电动机的90%以上相比,这是垃圾,但对汽油车来说却是不错的选择。
它通过丰田的混合动力系统驱动前轮,该混合动力系统使用驱动引擎,起动机马达和驱动马达(在丰田汽车中为电动发电机1和2)与行星齿轮组相连。这将使驱动电动机和发动机无论轮速如何均可以任何速度运行,因为起动发电机将在那里弥补差速器的影响。
这是一个非常简单的概念,可能还包括非常复杂的控制软件,这就是为什么丰田工程师如果有人称其为无级变速器,就会大吃一惊。总的来说,最大功率为215bhp,官方的61mpg可能会证实油耗(尽管我们在旅行计算机上看到的是40mpg以上)。
撇开所有这些恶作剧,说凯美瑞(Camry)取代Avensis也有点轻率,因为仅作为美国汽车,他们每年就卖出40万辆,这比这辆汽车更大。它的长度为4.89m,介于福特Mondeo和BMW 5系之间,而车门的宽度为1840mm,仅比Mondeo窄,但无论哪种方式都位于D段的顶端。