本田思域Type R GT UK 2017评论

本田思域Type R以其发光，突出和愤怒起泡的第五代形式降落。英国制造的本田思域（Honda Civic）比其任何前代产品都更快，更强，更强大，更先进，现在已经开始大量淘汰其史云顿生产线。但是，它的重要时刻终于到来了吗？

这是十多年来首次转为全独立悬挂的R型。首先是从头开始作为性能机器进行开发，而不是根据现有平台进行改编。R型今年早些时候在Nordschleife打破了前轮驱动量产车的单圈记录。这是您在绝对最终的，批量生产规格的，正确驾驶的例子中任何地方都可以阅读的第一篇评论。

与迄今为止的所有Type R一样，第五代Civic是前轮驱动，并坚持使用传统的六速手动变速箱，本田认为这是最纯粹，最简单，并且可能是最引人注目的热舱门驾驶体验。与仅仅两年前推出的第四代车型相比，它的车身更硬，更轻，并且采用了全新的悬架和转向系统。相对低估的动力总成检修可提高10bhp的功率，而扭矩保持不变。

如果您喜欢自己的性能统计数据，则可能不会立刻对这款车印象深刻：尽管10bhp的功率增益和7％的最终传动比都短了，但新的Type R只能与0-62mph时速下所替代的这款车相匹配，开始加速（5.7秒），并以2英里/小时的速度以最高速度击败它。但不要上当：本田声称，新版本的优越性深远-我们已经在欧洲首次试驾中证实了它的一些进步。