旅行汽车网在一天之内没有恐惧或偏爱的情况下，在各个重要的动态方面评估汽车的最佳方法是什么？开车吧，当然。
全神贯注地在著名而苛刻的课程中驾驶它。答案是如此明显，以至于令人惊讶的是，越来越多的人不这样做：您进行了漫长，精心计划和多样的旅程，为体验做准备，同时为您的汽车做准备。记下每一个细微差别和脆弱之处，以便您放大出色的片段并在回来时排除故障。
捷豹传奇般的车辆完整性总工程师Mike Cross在过去30年中一直在做这种事情，而他的投入以及周围建立的熟练团队的投入，正是捷豹（和陆虎）的强大原因非常好驾驶。这个团队在很久以前就决定了捷豹对一款出色汽车的看法，从那时起一直在努力，以确保每辆新车在改善压力的同时都具有该特性。
优化任务分为两个阶段：汽车妊娠的早期和晚期。在构思阶段，只有几个月的想法时，车辆完整性团队会详细描述实现目标并取悦其客户的汽车必须是什么样的。（“ Cross解释说：“我们希望新的Land Rover Defender能够驱动外观。）
在流程的另一端，一旦全面驾驶的原型车在批准之前的15-18个月内投入使用，该团队便开始进行一系列实际评估，以了解工程师和设计师如何满足简要要求。
如今，由于您可以在仍在创建汽车时在计算机中“驾驶”汽车，因此原型的弹出效果往往至少达到其应有的90％。这意味着驱动团队可以立即开始其微妙的优化工作。基本要做的工作要少得多。
如今，原型已经在世界各地进行了测试，全新的模型可以在批准前进行50万英里的测试。捷豹在温度高达50摄氏度的沙质气候地区设有哨所，而在汽车必须在低于30摄氏度的温度下完美运转的北极出没地区，捷豹汽车尤为如此。高速巡航测试是在德国无限制的高速公路上进行的；在纽伯格林或纳尔多或捷豹路虎自家的盖登（Gaydon）赛道上进行了全面的性能测试，这是一种初级的勒芒，最强劲的美洲虎可以达到200英里/小时。
但是这些都是驾驶的极端情况。进行所有这些操作之后，您仍然没有在大多数所有者以普通Jaguar所有权遇到的情况下验证汽车的功能。如果您希望英国的汽车在英国工作，则将其调整为适合英国的道路是一个优先事项。翻倍是因为（（您随时可以与您认识的任何法国或德国测试工程师进行检查）英国的道路非常困难且维修不善，以至于当汽车在英国工作时，它可以在任何地方工作。
