日产表示,这是家庭探险的理想之选,而且鉴于X-Trail自2014年以来的销量增长了三倍,因此在进行竞争之前,您需要仔细考虑。
我们在8月的国际发布会上介绍了该车的更新设计,但简要回顾一下:第三代X-Trail于2014年问世,这是整容车,巧妙地采用了更具侵略性的外部造型,并提供了一些涂漆选项–君主奥兰治–不会引起人们怀疑,离开圣阿加塔(Sant'Agata)的大门。改装后的汽车也比以前更长,更高。尽管出于实用性考虑,日产并未将其扩大。
在内部,日产在安全性和豪华性方面提高了X-Trail的吸引力。过去,几乎一半的购买者都选择了顶级规格的Tekna车型,现在配备了Bose扬声器,自适应大灯,能够将自己弯成弯曲角度,前后加热座椅。Tekna型号的座椅也可以用更豪华的皮革(棕褐色或奶油色)修饰,而DAB收音机是该系列的标准配置。平底和略厚的方向盘是另外一个补充。从理论上讲,尽管高级含义很明显,但它使滑入和滑出驾驶员座椅变得更加容易。
为了进一步吸引高端竞争者的购买者,日产还在新的X-Trail上推出了其新的ProPilot自动驾驶技术。它说自适应巡航控制和车道保持辅助的组合可以共同作用,以在高速行驶时在拥挤和巡航期间控制单个车道的转向,加速和制动。
两台涡轮增压柴油发动机-1.6升126bhp的马力和2.0升174bhp的马力和更大的扭矩-可与1.6升161bhp的涡轮增压汽油一起使用。日产提供六速手动变速箱或CVT自动变速箱以及前轮或四轮驱动,尽管汽油发动机仅提供两个从动轮和三个踏板。
更强大的柴油X-Trail在奥地利推出时给我们留下了深刻的印象,但现在在英国有汽车,我们有机会更加熟悉这一范围并驾驶汽油模型。