旅行汽车网这无非是汽车豪华的顶峰-这是汽车的缩影-是在第八代劳斯莱斯幻影公司去年10月在国际上发布之际宣布的。
并不难相信，是吗？罗尔斯·罗伊斯（Rolls-Royce）声称比旧的幻影（Phantom）降低了75％的驾驶室噪音，而幻影本身并不是重金属音乐会，并且据说也改善了驾驶体验。考虑到Phantom拥有者中实际上拥有较大的三辐轮毂的比例惊人的高，这比您想象的更重要。
稍后我们将介绍硬件，但首先是上一代汽车可以识别的设计。那可不是一件好事，但是，当涉及到全面的统治时，那是自然历史博物馆的比赛，而且没有改变。
新的Phantom也许在螨虫的几何形状上更柔和，并因其密闭性和手工抛光的“ Pantheon”格栅而增长，该格栅也更平滑地集成到周围的车身中。记录下来，摇头丸之魂现在距离道路半英寸。
在试用了劳斯莱斯在国外的新旗舰产品之后，我们宁愿希望将Phantom推向英国市场，尤其是因为劳斯莱斯对其行驶质量提出了惊人的要求。悬挂系统显然每秒进行“数百万次”计算，不仅对物理输入做出反应，而且对安装在挡风玻璃上的摄像机的信息也做出反应。八速变速箱还使用卫星数据为前进道路做准备，宽大的轮胎内有一层泡沫，以减轻轰鸣声。
如果您在汽车上花费了大约40万英镑，这正是您想听到的，但这在公路上得到了证明吗？
通常，当我们谈论“震撼人心的汽车”时，会发出一声呼啸的内燃机尖叫声，呼啸而过。那种精巧的姿势，使其以某种必须经历的方式使突触发痒。
