将接近90,000英镑的BMW M4描述为中档车型似乎有些奇怪,但这恰恰是M4 CS的本质。
它在普通的58,365英镑M4和限量版,专注于赛道的M4 GTS之间插入了打呵欠的鸿沟,后者的价格令人120目结舌的120,500英镑。
价格为89,130英镑的理由是使用了GTS的一些异国重量减轻零件。说实在的,不过,您真正要从硬核车型上得到的就是碳纤维引擎盖和轻巧的车门外皮(稍后会有更多)。
CS似乎并没有借用GTS的特技注水系统或其花哨的手动可调式悬架。取而代之的是,它只使用标准M4上的自适应阻尼系统的修订版。
不过,与M4竞赛套件相比,它的确提升了动力。(该型号比标准M4便宜3000英镑,可将功率和扭矩提升到444bhp和406lb ft。)
CS具有454bhp和443lb ft的性能,这是通过新的发动机管理软件即可实现的。CS还获得了米其林Pilot Sport Cup 2轮胎-与GTS所用的橡胶相同。
碳纤维后唇扰流器和前分离器是CS独有的,而扩散器则取自GTS。宝马表示,CSis比配备了M4的常规双离合器变速箱轻35公斤。
CS不是限量系列车型,宝马希望在未来两年内建立约2000辆样车。
我们在5月首次在纽伯格林附近的道路上对CS进行了采样;现在是我们在更熟悉,更苛刻的英国道路上行驶的机会。