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图片中福特RS的历史

福特本周证实,福克斯RS不再存在,归咎于“排放标准,增加的二氧化碳税和为相对少量的车辆开发电动化RS的高成本”。

上一次于2016年推出的Focus RS,获得了Autocar道路测试员的五颗星,彰显了其同类产品中的佼佼者。

但是,一切从哪里开始呢?首先是1963年与Lotus的著名合作,生产了Mk1 Lotus Cortina。然后,在1980年代,福特创立了XR品牌,该品牌帮助销售了无数的节日,伴游和塞拉利昂。

当这个名字因太多关于“埃塞克斯男装”和男孩赛车手的笑话而变得废时,经过短暂的停顿以反映,福特提出了替换它的ST徽章,该徽章装饰了Fiesta STandFocus ST等出色的汽车。

然而,福特的主题一直是最持久的-直到现在:传奇的RS或Rallye Sport品牌,以及26款车型多年来一直是英国的标志性首字母。

它通常(但不是唯一)保留用于最高级的模型,这些模型通常注定要在赛道或特殊阶段进行比赛。

拉力运动的起源和早期

在整个1960年代,福特在诸如Cortina Lotus(其正式名称),较小的GT车型以及Mk1护卫双凸轮等车型上取得了一系列成功。

为了保持这一成功,该公司决定未来的性能模型将来自设在埃塞克斯州Aveley的专门部门。1970年,它建立了福特高级车辆运营公司(AVO)。该特别部门的简介很简单:设计,开发和制造用于公路,轨道或两者兼有的标准量产汽车的高性能衍生产品。

很快,团队就安顿了下来。由于新办公室的油漆几乎没有干dry,他们于1970年1月发布了Escort RS1600。

它使用的1.6升BDA发动机实际上是一级方程式2单元,具有皮带驱动的双顶置凸轮以及16气门以提供120bhp的功率。RS1600通过新建立的Rallye Sport经销商网络出售。

二手车购买指南:焦点RS

同年,RS1600的开发现已配备推杆头和更大的1.8升滑车,赢得了16,000英里艰苦的伦敦到墨西哥世界杯拉力赛。为了庆祝自己的胜利,福特创建了墨西哥护航公司,该公司本身取得了巨大的成功。

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