宝马透露了其一流的5系的升级产品,以抵御新的奥迪A6和更新的梅赛德斯·奔驰E级,包括新技术,新发动机以及在英国生产的523bhp M Performance变型,向上。
由V8驱动的M5超级轿车的硬核CS版本也将于今年晚些时候问世。
宝马高管的更新套件还为该阵容增加了新的389bhp 545e xDrive插电式混合动力车型,此外,英国客户将能够首次订购523bhp M550i。自去年以来,该变体已在欧洲大陆发售。
第七代5系列于2016年推出,延续了其前代产品的成功,迄今在全球范围内已实现超过60万笔销售。改款车型预定于7月在其轿车和Touring庄园的装扮中到达英国经销商。
为延续其电气化战略,宝马已将其轻度混合动力系统安装到所有具有四缸或六缸发动机的5系汽油和柴油车型上。去年首次在520d上投入使用,它增加了48V起动发电机和第二个电池。
它们共同为发动机的动力储备提供了11bhp的暂时提升,并提供了许多新的节油功能。这些功能包括滑行功能,该功能可在节气门尾随时间段关闭发动机,改善制动能量回收率,并能够以低于9mph的速度自动关闭发动机。
汽油车型包括四缸181bhp 520i和248bhp 530i,以及六缸329bhp 540i。530i和540i可提供标准后轮驱动或可选的四轮驱动。它们上方是四轮驱动M550i xDrive。它仅提供四门轿车形式,其涡轮增压4.4升V8发动机可提供523bhp的功率和553lb ft的扭矩,使0-62mph的时间为4.0秒。
再次提供三种柴油:四缸188bhp 520d和两个六缸模型,281bhp 530d和335bhp 540d xDrive。520d和530d配备标准后轮驱动或可选的四轮驱动,而540d则仅提供四轮驱动。对六缸柴油发动机的更改(包括采用两级涡轮增压和新的共轨压电喷油器,其最高工作压力为2700bar)为530d带来了20bhp和22lb ft的增益,为540d带来了20bhp和15lb ft的增益。
汽油电动插电式混合动力530e具有标准的后轮驱动或可选的四轮驱动,现已更新为宝马2.0升涡轮增压四缸发动机的最新发展。但是,它继续提供与以前相同的248bhp和310lb ft的标称组合系统输出,并通过所谓的XtraBoost功能在10秒内提供288bhp和310lb ft的相同输出。充满电后,它的WLTP认证纯电动范围可达42英里。