暗示法拉利最新的四人座GTC4 Lusso T是由方便的现有零件和组件组成的,这听起来并不令人恭维,因为与所有现代法拉利一样,它提供了卓越的性能和令人印象深刻的外观看起来。
但这确实是事实:这辆车的每个要素都是为了与这个目的不同的目的而首先制造的,因此推测购买者的行为似乎是合情合理的-买方被要求支付起价超过200,000英镑并不断扩展的价格。如果您选择适合我们的测试车的选装件,则价格将超过250,000英镑–对此感到满意。大多数大型超级跑车都有非常独特的出处。
在这种情况下,大号(长492万长)的四座车身开始使用四轮驱动FF,这是一种能说服忠实者在滑雪周末而不是家庭SUV上带走法拉利的汽车。FF强大的,通常吸气的V12在Lusso T中被双涡轮V8取代,主要是因为这是法拉利现在主要用来降低二氧化碳排放量的方法。甚至使用从几个著名的法拉利历史车型中借来的卢索(Lusso)名称,看起来也比权宜之计更是权宜之计。首席执行官塞尔吉奥·马尔基翁内(Sergio Marchionne)领导下的法拉利比以往任何时候都更具商业性,也许这就是一些证据。
因此,提出了紧迫的问题。这是一辆很棒的车吗?这是伟大的法拉利吗?好吧,它确实很大,如前所述,但当它打算用作超低,长轴距,长距离的GT时,这并不重要,它可以真正让四个中型成年人(而不是巨人)安坐于其牢固而精美的座椅中。特别是当法拉利车主普遍拥有其他汽车时,他们可以在城镇拥挤的地区开车。话虽这么说,但Lusso的宽度太宽,可能会给您出城途中的不舒服时间,而您会驶向可以让汽车发挥头绪的道路。
一旦进入自然栖息地,Lusso T便具有极快的速度和强大的功能,其油门响应几乎即时(其3855cc发动机具有双双涡旋涡轮增压发动机的原因之一)和7500rpm时的602bhp。