在市场上,越来越多的人越来越难脱颖而出,日产X-Trail就是一个很好的例子。这是一款舒适实用的大型SUV,在英国道路上也很常见。
但是,它有一个问题。到目前为止,日产仅在X-Trail(128马力1.6升装置)的X-Trail中为买家提供了一种柴油发动机选择,尽管它在燃油经济性和二氧化碳排放方面具有竞争力,但并不是特别快。这是一个折衷的方案,寻求更强大的X-Trail的驾驶员长期以来一直在祈祷日产为汽车提供更大,更强大的柴油发动机。
好吧,这些祈祷都得到了回答,因为现在提供了更大的175bhp 2.0升柴油。日产公司希望从现在开始,该发动机将占X-Trail在英国销量的四分之一,因此对于该品牌来说,这是一个重要的补充。
到目前为止,燃油经济性和二氧化碳排放量一直是X-Trail买家的一大吸引力,因为尽管现有的1.6柴油虽然不如大多数竞争对手中的大型柴油机那么强大,但它更清洁,更高效。使用此功能更强大的版本,官方燃油经济性已降至50.5mpg,而二氧化碳排放量仅为149g / km-尽管我们在相当安静的试驾中平均可实现的平均实际耗油量为38.1mpg。
当然还有更多的低端拉动力,但是在转速范围上它却没有足够的动力,而马自达CX-5或现代圣达菲等竞争对手的同类柴油仍然更加灵活。尽管如此,尽管毫无疑问,额外的动力会吸引一些购买者,但许多X-Trail的小问题仍然存在-发动机仍然非常发声,在负载下会发出很多噪音和振动。
不过,这款发动机的油门响应略好,并且与标准的六速手动变速箱完美结合。日产汽车表示,买家也一直在寻求CVT自动变速箱,这标志着您首次获得带自动挡的四轮驱动X-Trail,这也是买家的要求,但并不容易推荐。它比许多其他CVT安静,如果您打算将大部分时间都花在城市上,那可能是有道理的,但是在高速公路上,动力传递格栅的松紧带性质。