旅行汽车网斯柯达科迪亚克（Skoda Kodiaq）为捷克汽车制造商树立了两个里程碑：这是制造商有史以来第一款合适的SUV，也是其有史以来第一款七座汽车。
也许更重要的是，这也对斯柯达品牌的实力进行了严峻的考验，并且很可能成为该公司逐步向高端市场转移的长期战略的领头羊。如果斯柯达（Skoda）证明可以以与宝马，奥迪，梅赛德斯·奔驰或路虎同等车型所需要的钱相差不远的价格出售大型家庭SUV，那么将小巧的轿跑车和小巧的轿车搬迁起来会容易得多。近年来，我们从概念板到生产线都看到了SUV概念车。Kodiaq也许最终还可以帮助买家证明，几十年前斯柯达的声誉问题已不再是一个因素。
继大众Tiguan，Seat Ateca和Audi Q2cousins之后，Kodiaq是基于MQB平台的第四款也是最后一款新的大众集团SUV于2016年投放市场。与其他任何一款汽车不同，科迪亚克（Kodiaq）为客户提供了将必备的现代SUV需求性与七人座实用程序和四轮驱动功能相结合的潜力，而所有这些功能的价格都不到27,000英镑。
入门级Kodiaqactually的价格不到22,000英镑，而技术含量高的Edition内饰的顶级2.0升187bhp TDI DSG车型则接近35,000英镑。有趣的是，陆虎发现运动和沃克斯豪尔Mokka X都可以被视为竞争对手。底排汽油（123bhp 1.4 TSI）和柴油（113bhp 2.0 TDI）发动机为入门级“ S”装饰的Kodiaq提供动力，它们仅具有前轮驱动。除此之外，斯柯达还提供148bhp汽油（1.4 TSI）和柴油（2.0 TDI）的前轮驱动和四轮驱动格式选项，以及手动或双离合器自动变速箱。对于2.0 TSI汽油，顶级发动机选项的功率为178bhp；对于2.0 TDI柴油，顶级发动机选项的功率为187bhp –两者均配备四轮驱动和DSG自动变速箱。
我们对Kodiaq的初次品尝是版本148bhp 2.0 TDI 4x4手动版本，该手册标配七个座椅。降低价格范围（1000英镑）。
