旅行汽车网迈凯轮首席执行官迈克·弗莱维特（Mike Flewitt）表示，政府尽早推动纯电动汽车议程的计划值得称赞，但现在必须向其详细介绍如何实现这一目标。
在新的迈凯伦765LT的揭露中，弗莱维特重申了迈凯伦在未来几年内向混合动力总成过渡的计划，然后才长期推出一系列电动汽车。
但是，尽管他强调迈凯轮公司将不会推出电动汽车，除非它能开发出比当前汽车阵容更好的各种电动汽车，但他说，他“毫无疑问”该公司可以在任何截止日期前完成现在只讨论出售电动汽车，无论是2032年还是2035年。
弗莱维特说：“这个问题并没有将日期推迟到2040年-这个行业以迎接挑战而闻名，如果有必要，我相信我们可以满足英国提出的日期。”“我们不是在这里反对民选政府的政策，但是我们现在确实需要有关如何实际实现目标的细节。
“开发汽车是可能的，但我们需要知道的是围绕它的战略，例如建立可持续的供应基础，支持大规模电动汽车采用和电池回收的基础设施。我们需要细节，以便我们可以作长期规划。”
Flewitt还强调了他的信念，即应该允许混合技术使用更长的时间，并将其视为降低排放的解决方案的一部分，而不是阻碍其发展的障碍。
弗莱维特说：“比将日期提前更令人惊讶的是，在政府的最新时间表内似乎没有杂交的余地。”
“混合动力可能会在旅途中发挥关键作用，我相信，将混合动力和全电动汽车并排运行的更长过渡期可能是答案的一部分。
“我们”已经对该技术进行了投资，目的是在数年内收回投资。我们相信它将比全电动汽车更快地满足客户要求。在我们启动之前设定最后期限的最后期限，这不利于我们迈出的前进步伐，这既拖延了需求，也可能导致人们继续使用或购买污染更严重的老式汽车。
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