让您回想起去年的法兰克福车展,您可能还记得双龙透露了一个被称为XLV(令人兴奋的生活方式车)空气的概念。从本质上讲,它是公司小型SUV Tivoli的加长版,此后在全球范围内已发现约63,000个房屋。
空中概念车暗示了七座的布局,但是我们在西班牙驾驶的最终生产版本可容纳五个,而没有增加第六或第七个栖息地的选择。但是,由于XLV具有与标准Tivoli相同的轴距,但比C柱长了近24厘米,因此它现在具有更大的保护罩,声称为720升。
双龙希望XLV的推出将使基于Tivoli的销售额在全球范围内接近100,000大关,尽管它认为英国买家将期望更高的规格。因此,XLV仅适用于该公司价格更高的113bhp 1.6 e-XDi160四缸柴油发动机,带有手动或自动变速箱以及两轮和四轮驱动选件。
标准装备很宽敞,具有皮革座椅,气候控制,卫星导航,无钥匙进入和7个安全气囊等功能。因此,XLV不会像其头等抢购价格那样抢眼。较小的马stable,它的起价应该仍然在大约17,000英镑左右。
尽管比标准Tivoli稍大和重,但是两种驱动方式之间几乎没有区别。它在道路上仍然保持中等水平,考虑到XLV的增加的空间和实用性,您可以辩称它现在更靠近斯柯达的Yeti和雷诺的Kadjar等竞争对手,这使得它们在这些分类更好的产品上的缺点更加突出。竞争对手。
双龙的1.6柴油已经足够起步,可以进行简单的城镇驾驶,如果需要,可以放心地进行超车。但是,这是一个相当不平衡的动力输出,这无疑是同类产品中最嘈杂的柴油发动机之一,它通过方向盘,变速杆和踏板传回的振动相当大。