雷诺电动车老板吉尔斯·诺曼德(Gilles Normand)表示,电动汽车(EV)越来越成为主流,以至于消费者现在期望制造商“掏空”,例如提供热门的变体。
虽然尚无正式的计划,但法国制造商正在评估高性能电动汽车的需求,并计划焦点小组以找出需求所在。
诺曼德说,热电动汽车的续航里程可能会比标准电动汽车少,而且在更快的电动汽车中缺少发动机声音的问题也存在。
他说:“从历史上看,高性能汽车的行驶距离比普通汽车要短,因此人们将为较小的行驶距离做好准备,但是现在我们要进行的讨论要少得多。
人们也有点担心没有噪音。如果我们选择带电动汽车的高性能汽车,我们得出的结论是,我们必须人为地产生良好的噪音。”
雷诺产品计划负责人阿里·卡萨伊斯(AliKassaïhas)此前曾对Autocar表示,该公司希望引领热门电动汽车的发展。
他说:“(推出热门电动汽车的时限)必须很短,因为我们是电动汽车的领导者,因此我们需要跟上发展的步伐。我希望在三年内。
“我们已经考虑了很长时间。它将发生在清除技术障碍的那一天。这不仅意味着高性能,而且意味着性能的可持续性和经济意义。”