两年一度的新德里车展正在进行中,并挤满了印度市场最大参与者的首次亮相,其中包括Maruti Suzuki,Tata,Mahindra和Hyundai。
2020年新德里汽车博览会并非没有幸免于几家主要制造商的一系列没现身,这已经成为世界各地汽车展的主题,但是它确实包括一系列的回归,改版和新的入场机会。斯柯达(Skoda),大众汽车(Volkswagen)和名爵汽车(MG Motor)之类的汽车市场,他们认为市场增长的潜力,到某些人预测,到本十年末,甚至可能翻倍,达到每年600万辆。
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塔塔塞拉
塔塔·塞拉(Tata Sierra)的名字在展会上以小型电动SUV概念令人惊讶地回归。1990年代的Sierra是第一款在印度设计和生产的SUV,并出口到国外。新概念与原始Sierra的三门布局相似,但相似之处到此为止。明显的概念特征包括一个滑动侧门和一个玻璃棚顶。但是,没有关于EV动力总成的细节,也没有任何有关其生产机会的信息。
起亚索奈特
Sonet是一款新型SUV,将于今年晚些时候作为该公司最小的SUV投入生产。Sonet是今天在德里举行的概念车发布会,是现代场地的姊妹车,该场地于去年在纽约首次亮相。起亚是进入印度市场的一个相对较新的进入者,而同业品牌现代在市场份额方面仅次于马鲁蒂铃木,其自有的Creta(在全球范围内位于Kona之下的SUV)已被SUV征服在印度流行。第二代Creta将于本周晚些时候在展会上亮相。