丰田汽车发布了新款Yaris Cross,这是一款为欧洲而设计的小型SUV,将配备混合动力总成并提供全轮驱动。
日产Juke和福特Puma的新竞争对手原定在今年取消的日内瓦车展上透露,并将于明年初在英国和欧洲大陆上市。
它建立在日本公司的TNGA-B平台上,并与类似尺寸的Yaris超级迷你车共享许多共同部件,此外还将在丰田法国昂纳市的工厂制造。该公司计划明年出售15万辆Yaris Cross车型,目标是占据欧洲B-SUV细分市场8%的份额。据估计,Yaris系列包括超级跑车,SUV和即将推出的GR Yaris热舱盖,最终将占其所有欧洲销量的三分之一。
丰田表示,它选择使用Yaris Cross标题,而不是给该车型一个全新的铭牌,以确保与其最受欢迎的欧洲车型supermini保持牢固的联系。尽管该公司表示这两种型号针对的是不同的客户群,但这也反映了这两种机器的共同基础。
丰田汽车表示,新款雅力士Cross旨在提供“ SUV的高级品质,但要适合城市地区的规模”。丰田欧洲和日本的设计工作室对此风格进行了磨练。该公司欧洲设计负责人兰斯·斯科特(Lance Scott)表示,该设计基于关键词“健壮和简约”,因为它们“既体现了紧凑性和敏捷性,又体现了SUV的坚固性和强度”。
斯科特说,从顶部观看时,外观经过雕刻,具有菱形形状,重点是确保强大的水平轴和扩大的方形轮拱,以反映其SUV的信誉。他加了:“我们想保留丰田SUV系列的基因,但同时要赋予Yaris Cross自己的身份。”
该机器的轴距与Yaris相同,为2560mm,但已经扩展了240mm,全长为4180mm,以提供更大的内部空间。离地间隙高30毫米,宽1765毫米高1560毫米,比超小型汽车高90毫米,宽20毫米。它可以安装在最大18英寸的车轮上。
Yaris Cross将会提供与Yaris相同的114bhp 1.5升汽油-电动混合动力Atkinson循环动力总成。丰田声称,该动力总成是其第四代混合动力系统,其前轮驱动车型的二氧化碳排放量将小于120g / km,全轮驱动车型的二氧化碳排放量将为135g / km。