丰田Hilux充满了动感的图标。在过去的50多年中,它以坚不可摧,真正的随处可见车辆而闻名。
大约有1800万种版本在七代人中找到了住房,它是欧洲最受欢迎的皮卡车。现在有一个新版本,它将在7月英国首次交付之前开始销售。
丰田汽车正在寻求从商用车市场上脱颖而出的兴趣,因为丰田正试图通过使这种新车型更适合公路使用,提供更豪华和更高品质的内饰以及使发动机更加经济来扩大Hilux的吸引力。 。小声说吧,但它甚至可以吸引他们的SUV中的一些。
不用担心; Hilux并没有变软。的确,丰田汽车声称自己比以往任何时候都要坚强。这种韧性的核心是新的梯形底盘,据称比以前的Hilux硬20%。车身上也有更多的点焊,以确保其尽可能坚硬并改善车身控制和转向。还对悬架进行了大修,以提高车轮行驶性能,据说这可以提高行驶舒适性,并提高越野性能。
为Hilux提供动力的是新型2.4升柴油发动机,其扭矩(295lb ft)和经济性(从41.5mpg起)比以前Hilux的3.0升发动机更大。唯一的选择是2.4升发动机(之前停产的2.5升和3.0升发动机已停产),并且可以选择六速手动或自动变速箱,以及在两轮和四轮驱动之间切换的能力视情况而定。
正是Hilux的纯粹韧性使其一举成名。但是,尽管对新模型进行了更广泛的介绍,但这些韧性都没有丢失。实际上,Hilux比以往任何时候都更加坚韧和坚不可摧。它具有竞争力的1055kg最大负载和3200kg的制动牵引重量也证实了Hilux并没有变软。
我们的非洲测试路线几乎像铁杆一样坚硬,吸收了沙丘,发霉的碎石路以及越野条件下的较长时间,包括岩石,山脊,陡峭的上升和下降。可以预见,Hilux战胜了所有条件。