汽车制造商和贸易商协会(SMMT)发布的数据显示,1月份英国的新车市场同比下跌7.3%。
本月共登记了149,279辆汽车,比去年同月减少了近12,000辆。柴油车的销量再次大幅下降,并且二十年来首次低于20%的市场份额。汽油车的注册量也下降了9.5%。
2019英国十大最畅销汽车
SMMT将秋季归咎于“围绕柴油和清洁空气区域的持续混乱,以及消费者和企业信心持续疲软”。私人销售受到的打击最大,下降了13.9%,而船队注册的影响则下降了2.2%。
然而,有一些好消息:替代燃料汽车在整个2019年继续保持稳定但显着的增长,占领了创纪录的11.9%的市场。
轻度混合动力车型的涌入是最大的推动力(轻度柴油混合动力车同比增长721%),但混合动力车(同比增长20.6%),插电式混合动力车(同比增长111%)和电池电动车(同比增长204%) %)越来越受欢迎。电动汽车目前占市场的2.7%,而去年同期仅为0.8%。
但是,SMMT首席执行官Mike Hawes称总体市场下滑“令人不安”。
“消费者信心不会重返市场,政府决定通过在内燃机汽车销售结束时移动球门柱来进一步加重混乱和不稳定,这将无助于此。
“虽然雄心壮志是可以理解的,但因为我们必须解决气候变化和空气质量问题,一揽子禁令无济于事……政府必须以广泛的,适当资助的一揽子财政刺激措施,政策和投资来带动过渡,以带动需求。”
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