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2020年十大最佳平价跑车

在负担得起的价格范围内,从未有如此多的跑车可供选择,每种跑车都能提供令人兴奋的匹配,在某些情况下,它们会超过更昂贵的同类产品。

在这个市场的尾声上,并不是所有的制动能力:前10名中的大多数汽车都将驾驶员娱乐性置于原始的,直线性能之上。但是我们保证,每一个途中,每个人都会在您的脸上露出灿烂的微笑。

1.高山A110

高山A110驾驶体验的每个重要组成部分-从其发动机的强劲涡轮增压扭矩到其处理时令人陶醉的沉着平衡-都充满了F字:好玩。它带来了竞争对手无法比拟的人生历程和道路,只有在您更紧密地探索它的情况下,您的感情才能不断发展。

解剖汽车,您不会发现太多的机械成分或区域,您可以将它们称为例外。但是将它们放在一起,您不禁会得出结论,A110比它的各个部分的总和要好得多,而且成就更大。随后A110 S的到来只证实了这一点,它具有强大的功能使汽车升至288bhp,并具有更牢固的悬架和更大的制动器;但它仍然是最基本的A110,仍然更甜美,涉及路面行驶的机器更多。

即使是在负担得起的跑车中,也很少有汽车会如此专门致力于驾驶员的参与,并且如此有效地发挥作用。上一次大概是2012年的丰田GT86,我们也为其推荐了一款五星级的汽车,以使其具有超强的适应性,目的是将骨髓吸走每一英里。A110更快,更敏捷,更有趣,更有趣。值得一提。

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2.保时捷718 Boxster和Cayman

即使采用小型化的四缸涡轮汽油发动机,718仍然在一定程度上是最完整的中置发动机跑车的销售。自2016年以来,人们对汽车曲柄的转动方式一直存有疑虑,自从2016年以来,人们就一直在说服他们,这已经使保时捷将六缸平顶发动机归还了这辆顶级GTS版本的汽车。但是,无论是配备四缸还是六缸发动机,毫无疑问:Boxster和Cayman一直是并且仍然是出色的跑车。同时,在六缸版本的情况下,它们现在可以再次被视为真正出色。

2016年在汽车中投入使用的四缸2.0升和2.5升涡轮增压四轮驱动汽车因无声无声而受到批评,因为它缺乏平滑性,响应性,线性和操作范围,还缺乏纯粹的驾驶员通常与保时捷相关的吸引力。后来,保时捷调整了汽车的2.0升发动机,使其符合WLTP排放标准,并发布了Boxster-和Cayman T-它们的反应迟钝,使有争议的情况更加恶化。

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