福特Performance的纯粹弹性是一件了不起的事情。
在不到一年的时间内,Blue Oval的快速车部门淘汰了同类产品中最令人着迷的超级跑车之一,然后迅速购买了价格最实惠的高性能汽车。
就像您越精确地测量海岸线似乎会变长一样,越靠近您,GT和Fiesta ST的鸿沟就变得越来越荒谬。考虑一下:尽管ST的竞争对手包括丰田,沃克斯豪尔,大众和铃木,但GT的成本与中档迈凯轮和中档法拉利相同。而且,如果您将自己的一分钱都花在自己的GT上,而不是花在嘉年华ST上,那么您将成为骄傲的拥有者的22款掀背车的重量将与四头完全长成的非洲象重一样。
您得到图片。福特GT比嘉年华ST贵很多,尽管价格为42万英镑,也比大多数其他超级跑车贵得多。而且,福特性能公司似乎并没有因为制造两辆完全不同的汽车而陷入困境。不,它以某种风格拉开了序幕,既没有感觉到飞跃太远,也没有象征性的努力。不知何故,GT和ST都存在于福特Performance心脏地带。
仅仅几周前,我们就将Fiesta ST加冕为2018年性能最好的,低于30,000英镑的性能车。在此之前的两周中,我们授予了其四星级半星级的道路测试评级,这使我们认为值得12个月的GT发挥作用的四星级显得有些丢脸。ST真的出现了GT吗?我们来解决这个问题。两辆车并排停放,明显的事实是GT如此超凡脱俗,令人恶心,以至于ST的公司看起来几乎是可悲的,就像一条寄生的mor鱼附着在一条大白鲨鱼的侧面。实际上,似乎有人不请自来就停在我们的摄影棚旁。
当然,另一个明显的现实是,超级跑车是在北美设计和开发的,而热舱盖则来自比利时洛美尔的福特研发中心,因此这两个项目之间的人员重叠完全没有。但是他们仍然是兄弟姐妹,或者至少是堂兄,当您背靠背驱动两个时,您确实会发现很多相似之处。
不过,大多数情况下,您会注意到差异。在嘉年华,您可以坐直并在周围有良好的视野,但在GT中,您会处于静止状态,只能通过狭窄的挡风玻璃直视前方。虽然ST在旅途中显得有些阴险,但GT却感觉异常巨大。