旅行汽车网现代汽车的豪华品牌Genesis透露了其旗舰G80轿车的新第三代版本，据称该轿车比其前身具有重大的性能和技术升级。
雷克萨斯ES的竞争对手坐在全新的定制后轮驱动平台上，保留了以前车型的长轴距，短悬垂和偏僻，双门轿跑车式的车顶线，但受到了该品牌的影响而进行了细微的造型大修。 GV80 SUV。
在前部，一个大的盾构形格栅两侧是一对独特的分簇式大灯，而前车的小进气口位于每个大灯下方，已经为扩展的下部格栅腾出了空间，该格栅横跨车宽。汽车。
该品牌声称，新车的车窗线的灵感来自标志性的老爷车，该车窗线向后倾斜的角度比向后的G80更明显。全长镀铬带据说可以增强“前向视觉运动”，其方式与母公司现代的新Prophecy概念中的各种样式提示相同。
更大的20英寸合金轮毂，双防护罩形排气嘴和突出的后扰流板表明了该车的性能潜力，这是通过选择两台涡轮增压汽油发动机或2.2升柴油四缸发动机来实现的，每种发动机均可在后排指定-或全轮驱动。
最有力的选择是3.5升涡轮增压V6，通过八速自动变速箱将375bhp和391lb ft（比即将淘汰的汽车的3.8升单元大得多）发送到车轮，这是所有型号的标准配置。中档2.5升涡轮增压四缸发动机输出功率为296bhp和311lb ft，而柴油发动机输出功率为207bhp和325lb ft。
在内部，新的G80提供了改进的后排腿部空间和头部空间，这归功于较低的后排座椅，这也使倾斜的车顶线更加沉重。仪表板由14.5英寸的信息娱乐触摸屏控制；创世纪说，最少使用物理按钮和开关可以改善内部外观，并提高易用性。
G80的新平台除了可以改善内部空间外，还可以降低车身和重心，从而提高行驶稳定性。它的重量也比以前减轻了125公斤，其中约19％的车身部件使用了铝。
所有型号均标配的安全功能包括高速公路驾驶辅助，智能巡航控制，防撞辅助，盲点监控器和主动式安全座椅，在发生事故时可以自动将乘客的座椅向后拉，以最大程度地减少伤害。
