旅行汽车网PSA集团和菲亚特克莱斯勒汽车公司已确认计划以50/50的比例合并，巩固了昨天有关两家公司正在就此举进行讨论的消息。
两家公司今天表示，讨论将在“未来几周内”完成，以达成具有约束力的谅解备忘录，该备忘录将创建世界上最大的汽车集团之一。
他们补充说：“合并后的实体将利用其强大的全球研发足迹和生态系统来促进创新，并以速度和资本效率来应对这些挑战”。
可能的合并将创建一个价值约400亿英镑的汽车巨头，其中包括一些世界上最大的汽车品牌。FCA拥有菲亚特，吉普，阿尔法·罗密欧，玛莎拉蒂，Ram，蓝旗亚和克莱斯勒，而PSA马stable则拥有标致，雪铁龙，DS和沃克斯豪尔-欧宝。
该交易将创造全球第四大汽车制造商的年销量，年销量为870万辆，仅次于大众汽车集团，丰田和雷诺-日产-三菱联盟，营业收入为1,700亿欧元（1,470亿英镑），超过110亿欧元（合95亿英镑）。
今天的公告还指出，估计“每年没有协同效应而关闭任何工厂”的协同效应将达到每年37亿欧元（合31.4亿英镑）。这将来自对车辆平台，动力总成和技术以及购买力的重大投资的更有效资源分配。两家公司预计四年后将实现80％的协同效应。
根据提议，FCA和PSA的股东将各自持有一家新的荷兰母公司50％的股份，两家公司之间的治理结构保持平衡。届时将有11名董事会成员，其中五名由FCA提名，五名由PSA提名。现任FCA董事长约翰·埃尔坎（John Elkann）将担任新公司的董事长，而PSA集团老板卡洛斯·塔瓦雷斯（Carlos Tavares）将担任首席执行官，任期最初为五年。
PSA集团首席执行官卡洛斯·塔瓦雷斯（Carlos Tavares）以削减成本而闻名-例如，在取得所有权后不到12个月内就将Vauxhall转化为利润-PSA和FCA表示，合并将“在其运营所在市场中创造最高利润” FCA在美洲和PSA集团在欧洲的实力。
合并将扩大两家公司的全球影响力，这意味着新实体将全面覆盖市场的所有领域，包括豪华，高档，大批量，卡车和轻型商用车。
PSA集团老板卡洛斯·塔瓦雷斯（Carlos Tavares）说：“这种融合为所有利益相关者带来了巨大价值，并为合并后的实体打开了光明的未来。我对与迈克已经完成的工作感到很高兴，很高兴与他一起建立一个伟大的公司。”
FCA总裁Mike Manley说：有机会与卡洛斯和他的团队合作，解决这个可能改变行业的组合，使我感到很高兴。我们与Groupe PSA有着成功合作的悠久历史，我坚信，与我们的优秀人才一起，我们可以创建一家世界级的全球移动公司。
FCA今年已经成为有关合并的新闻。它与雷诺集团进行了可能的合作伙伴关系的延长谈判，但在两家公司未能达成协议后，双方的谈判破裂，据认为这受到雷诺与日产和法国政府结盟的阻碍。
