捷豹已经对F型跑车进行了大修,采用了新的样式和技术,以采用最新的保时捷911。
目标是使其外观更具“自信”,以改善信息娱乐系统等关键要素,并将材料质量提升至最新推出的型号(例如I-Pace)的水平。
一个主要的惊喜是F型V6的消失。从2020年开始,Jag跑车将提供两个5.0升增压V8功率级别(在6500rpm版本时保持567bhp的功率,以及在6000rpm时保持444bhp的新功率)或继续入门级2.0升涡轮增压Ingenium的选择四缸发动机,转速5500rpm时可产生296bhp的功率。
在F型三层车系列最高端的重组中,双门轿跑车和敞篷跑车的567bhp性能版本仅提供全轮驱动和最豪华,最运动的R规格,这也使人们对弹簧和风门设置。该旗舰产品可在3.5秒内覆盖0-60mph的时速,最高时速为186mph。
444bhp和296bhp版本提供中级R-Dynamic饰板或入门级外观。功率较低的V8可以在0-60英里/小时的时间内转动4.4秒,达到177英里/小时,而2.0升的0-60英里/小时的时间则为5.4秒钟,最高时速为155英里/小时。
444马力的V8买家可以在后轮驱动系统和四轮驱动系统之间进行选择,而2.0升客户仅提供后轮驱动系统。
最小发动机模型的一个主要优点是其路缘重量降低了120kg(后驱动V8的重量为1520kg,而后驱动的V8为1640kg),减轻了机鼻并改善了转向响应。最重的F-Type是装备有四轮驱动系统的整座R敞篷车,重1760kg。